Horizon Pau Hana Endurance Air iSUP

Этот сапсерфинг, созданный для путешествий, имеет прочную конструкцию, водоизмещающий корпус и множество точек крепления. Итак, как он показал себя в испытаниях на бурной воде, в отдаленной местности и вне сети?

Я не мог сдержать волнения. Посылка пришла, и был получен зеленый свет. Я наконец смог покататься на веслах вокруг Йеллоустонского озера, крупнейшего высокогорного озера Северной Америки в самом сердце Йеллоустонского национального парка. Я схватил нож, быстро открыл коробку, отбросил ее в сторону, расстегнул сумку и выкатил доску.

Благодаря входящему в комплект ручному насосу я сразу же приступил к работе. Когда воздух наполнил доску, она начала обретать форму, и мои брови поднялись вместе с моим волнением.

Суммируя: Сначала я сомневался в выборе этой надувной доски, но она превзошла мои ожидания. Я никогда даже не думал о том, чтобы совершить экспедицию такого уровня на надувном SUP. Но я обещал клиентам сроки, и поэтому у меня не было другого выбора, кроме как начать грести 110 миль береговой линии вдоль вод Йеллоустонского национального парка, кишащих медведями гризли.

К счастью, Пау Хана разработал эту доску для путешествий и экспедиций. Такие вещи, как точки крепления грузовой сетки, поставляемые в комплекте с доской, и весло, уже входящее в комплект, делают эту доску отличным стартовым пакетом для любителей серфинга, которые хотят отправиться дальше. Я сложил все в сумку, сдул SUP и застегнул молнию. Вот так я был готов к поездке на берег и погружению в воду — 110 миль — на Endurance Air.

Доска Endurance Air в надутом состоянии имеет длину 12 футов, ширину 30 дюймов и толщину 6 дюймов. Он поставляется с одним 9-дюймовым плавником, регулируемым веслом и воздушным насосом, которые укладываются в рюкзак. При весе в 24 фунта дойти до берега было проще простого, зная, что у меня все еще есть две руки, чтобы нести сухие сумки и другое снаряжение. Цвета и узоры красного дерева на палубе блестели на солнце.

Когда я делал свои первые гребки, моя уверенность в надувной доске для ночной экспедиции росла. Не имея времени протестировать доску перед поездкой (я знаю, это рискованная игра), я был приятно удивлен ее производительностью. Я сразу же отбросил свои сомнения по поводу прохождения 110-мильной поездки за 3 дня.

Первые два дня путешествия были смесью чистой радости и некоторой агонии из-за того, что мы немного потеряли форму, но доска Endurance Air скользила так же плавно, как горячий нож по маслу. Третий день стал настоящим испытанием, поскольку прогнозировалось усиление ветра. Но когда усилился ветер силой 20 узлов и на озере начали меняться 2-3-футовые волны, доска бороздила воду так же уверенно, как и на равнине. Именно это поведение как на флэтвотере, так и на чопе, даже при полной снаряжении, впечатлило меня больше всего.

После накачивания до давления не менее 10 фунтов на квадратный дюйм (мы рекомендуем 20 или более в зависимости от общего веса) я загрузил два своих сухих мешка. Один из них представлял собой пакет SealLine Boundary Pack объемом 115 л, а другой — сухой мешок SealLine объемом 20 л меньшего размера. Когда грузовая сетка уверенно удерживала сумки, я просунул воздушный насос между сеткой и вышел с берега на доску.

К моему удивлению, Endurance Air едва сдвинулся с места под моей 200-фунтовой рамой. Подушечка для деки толщиной 5 мм цепкая и удобная, хотя она не покрывает такую ​​большую площадь поверхности, как доски аналогичной длины.

Вдоль направляющих борта Endurance Air расположены 16 сваренных и прошитых точек крепления, предназначенных для поддержки системы грузовых сеток и ремней Пау Хана.

Грузовая сетка поставляется в упаковке по две штуки (но продается отдельно от доски). В комплекте с грузовыми сетками прилагались восемь нейлоновых ремней, которые помогли мне прикрепить грузовую сетку к крючкам с D-образными кольцами. Это пригодилось, когда на третий день экспедиции я наконец столкнулся с волнами высотой 2–3 фута.

Когда от разочарования на ветру начались ругательства, было облегчением узнать, что мои сухие сумки, как носовые, так и кормовые, были прочными и привязаны на месте. Нейлоновые ремни были идеальной длины, около фута, их очень легко продеть через прилагаемые D-образные кольца и зафиксировать на месте.