banner
Центр новостей
Наша миссия — предоставлять исключительные товары, своевременную доставку и превосходное обслуживание клиентов.

Обзор Waydoo Flyer One Plus: забавный и доступный чехол

Jan 28, 2024

Waydoo Flyer One Plus стал настоящим прорывом в спокойных утренних условиях в заливе Сан-Франциско. Фото: Зандер Пол

Эфоилы — интересные звери. Они представляют собой один из наиболее удобных способов научиться фойлировать, но стоят по доступной цене даже для тех, кто готов потратить несколько тысяч на хорошую установку для фойла. Несколько лет назад эфолы вообще стоили около 12-15 000 баксов. Когда Waydoo появился на рынке в 2019 году, они снизили цену вдвое. И хотя они, возможно, вызвали у некоторых удивление при этом, теперь даже самые скептически настроенные люди пришли к неохотному восхищению простотой, легкостью использования и отсутствием компромиссов в развлечениях с Flyer One Plus, последней версией Waydoo. флагманский эфойл.

Waydoo Flyer One Plus представляет собой одну из самых экономичных пленок на рынке по цене 6399 долларов США и доступна как на MACkite, так и на Amazon. Мы получили в свои руки тестовую демо-версию и колесили на ней по заливу Сан-Франциско. Вот наши мысли после нескольких недель тестирования и интервью с опытными пользователями со всей страны.

Проверить цену на MACkite Проверить цену на Amazon

Доска крепится к внешней стороне футляра для удобства транспортировки. Фото: МАКайт

Waydoo Flyer One Plus поставляется со всем, что вам нужно для того, чтобы встать и отправиться в путь: доска с крылышком, аккумулятор, мачта со встроенным пропеллером, переднее и заднее крылья, пульт дистанционного управления, зарядные устройства для аккумулятора с крылышком и пульта, а также несколько гаек. болты и винты, чтобы скрепить все это вместе. Все поставляется в красивой упаковке в кейсе на колесиках, сделанном из того же пенопласта, что и доска. Доска крепится ремнями к внешней стороне футляра для удобной транспортировки и хранения. При выборе пакета вы можете выбрать один из трех вариантов:Исследовательс передним крылом 240 и мачтой высотой 25,6 дюйма (65 см),Эксплорер Лонгс таким же передним крылом и мачтой высотой 33,5 дюйма (85 см), аПатрульный , с передним антикрылом 200 и более длинной 33,5-дюймовой мачтой. Также можно приобрести дополнительные варианты крыльев и другие аксессуары, позволяющие Waydoo развиваться вместе с вами по мере того, как вы развиваете свои навыки на устройстве.

Мы также настоятельно рекомендуем надеть шлем, так как вы обязательно совершите пару падений, пока научитесь кататься на фольге, а также спасательный жилет, который может потребоваться, а может и не потребоваться. Береговая охрана зависит от того, где вы едете, но это всегда хорошая идея.

Flyer One Plus обладает некоторой привлекательностью. Фото: Зандер Пол

Flyer One Plus — зверь, который говорит сам за себя. Аккумулятор крепится к верхней части доски двумя защелками, становясь частью подставки. Нижний блок (мачта и крылья из фольги) подключается к аккумулятору через усиленное отверстие в центре доски и прикручивается двумя винтами, затягиваемыми вручную. В собранном виде установка довольно тяжелая: батарея и плата весят около 30 фунтов каждая, а мачта и крылья - еще 20 фунтов. Это около 80 фунтов. все сказанное, и неудобный пакет для переноски. Это оказалось самым проблемным аспектом, но это проблема любого эфойла, а не только Waydoo Flyer One Plus.

Мы оказались большими поклонниками пенопластовой конструкции Flyer One Plus, которая ушла в прошлое и упростила процесс транспортировки и хранения доски, не опасаясь ее повредить. Это особенно полезно для тех, кто живет на лодке с множеством твердых поверхностей, на которые можно поставить красивую карбоновую доску. Пенопластовая конструкция также очень легко ремонтируется, поэтому подойдет любой сильный клей (мы рекомендуем клей для обуви).

Мачта подключается к аккумулятору через центр платы и плотно фиксируется двумя ручными винтами. Фото: Зандер Пол

В воде доска показала себя так же хорошо, как и любая другая фоил, на которой мы катались. Это тихий, мощный и волнующий автомобиль, под капотом которого гораздо больше мощности, чем нам нужно. В первые несколько сеансов мы придерживались примерно 10–12 из 24 настроек уровня мощности. Еще одним преимуществом конструкции EPP является то, что при падении на нее болит меньше.